L'Alta velocità? Sulla tratta Roma- Napoli è a singhiozzo. Per due giorni consecutivi. Prima un carrello abbandonato sui binari, nei pressi di Roma, e a distanza di 24 ore un altro ostacolo sui binari, questa volta nellì'area di Napoli.

Il risultato: due giorni di disagi per centinaia di passeggeri del treno più costoso d'Italia. Il viaggio del Frecciarossa 9526 era cominciato dalla stazione di Napoli alle 9,50, ma si è concluso pochi minuti più tardi a causa dei binari ostruiti. Questa almeno la spiegazione fornita dal capotreno ai passeggeri in attesa di raggiungere la Capitale.

 

Più tardi si fa luce sul mistero: il forte vento delle ultime ore aveva sollevato una lamiera facendola finire sui binari, incastrata sulla linea elettrica aerea che alimenta la marcia dei Frecciarossa. La circolazione del convoglio è rimasta bloccata in entrambe le direzioni per oltre un'ora,  mentre i tecnici erano al lavoro per tentare di risolvere il problema e mentre si accumulavano ritardi di altri treni fermi lungo la stessa linea.

Ventiquattr'ore prima, stessa tratta, identici disagi. Questa volta però nell'area di Roma. Un Frecciarossa, il 9610 partito da Napoli alle 6.40 ha travolto, all'altezza di Labico, un carrello per la manutenzione che era stato abbandonato sui binari. Si parla subito delle responsabilità.

In una nota ufficiale le Fs corrono ai ripari e parlano di ladri che volevano mettere a segno un furto di cavi di rame sulla ferrovia. Nella notte precedente erano stati posati circa 600 metri di nuovi cavi. Fatto sta che il carrello era stato abbandonato lì e non era stato rimosso.

Sul convoglio viaggiavano 400 persone, che hanno atteso un'ora e mezza prima di essere trasferite a bordo di un altro treno, ma la circolazione è stata interrotta per buona parte della mattinata e sulla linea dell'alta velocità si sono accumulati ritardi record, con deviazioni via Formia e via Cassino.